リーフ 30kwh セグ欠け

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先月の話ですが、うちのリーフが走行距離4万キロを越えていました~ 「バッテリーがすぐ劣化する」「電気は走らない」とよく言われますが、実際はどうなんでしょうか? 4万キロ走った中期型リーフのセグ欠けは? ちゃんと12セグいました!. 30kwhリーフ(中古)購入 16:02:37 マイリーフ(13年)は3セグ欠け(実質5セグ)、100㌔を切り始めました。 東京(町田)、金沢は尺取虫で走れはしますが、何とも心許ない。. かく言うmyリーフも現在2セグ欠けsoh73%なので 虎視眈々と4セグ欠け目指し 日々努力(酷使)しております。 1号機より後から導入された2号機が4セグ欠けしたのは 東北と九州の気温差も考えられますね。 今年の夏が高温酷使のラストチャンスなので.

日産 リーフ 30kWh X(価格:75万円, 埼玉県, 物件番号:)。全国の中古車在庫の中から中古車を検索、中古車販売店へ問い合わせができます。. 例として16年1月30kWh リーフにて Hx80.02 SOH 84のセグ欠け 危機状態から Hx87.47 SOH 92 へと (一日170Kmの走行) 大復活された方もみえます。 また QC直後だけじゃなく 普段 低速40~50Kmでも この復活走行が可能な場合もあり 走行距離の少ない方にも有効です。. 中期型24KWリーフでは、メーカー推奨の80%充電を心がけていたにも 関わらずkmで、ひとつセグ欠けしました。 80%充電のロングライフモードが無くなった後期型30KWリーフは 現在3万キロですが、セグ欠けは起こしていません。.

16年初代後期型 30kwh (SOH 85.86% Hx 65.37% ) LEAF SPYを使用 アプリ LEAF SPY Pro を使用 しての検証 走行は時速50キロ~70キロの間を、シフトをB. ニッサンリーフを購入してから、1年が経過しました 日産リーフの30kWhを中古で購入して早1年。 走行距離は予想通りの年間2万km。1万kmちょっとで購入したので約3万kmになります(画像撮影時)。 しかし、予想外の出来事が・・・最も恐れていたセグ欠けです。. 万円 初度登録 :.

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2 thoughts on “ 新型リーフ (17) のバッテリー劣化 – 新車12か月点検を終えて ” KAKU 19年2月13日 12:16 PM. 16年初代後期型 30kwh (SOH 87.24% Hx 67.94% ) LEAF SPYを使用 アプリ LEAF SPY Pro を使用 しての検証 本当にバッテリーセグ欠け阻止出来るのか?. リーフ 30kWh X EV専用純正メモリ-ナビ バックカメラ.

在庫あり | 日産 リーフ 30kWh S 17年式 1.4万km シルバー 5名人乗り 2WD 電気車。(販売店舗:神奈川日産自動車) Yahoo!. 日産リーフ バッテリーセグ欠け阻止 経過 その一. 16年初代後期型 30kwh (少しずつ回復している事は↓↓↓↓の数値を見て下さい。.

>> 18年08月18日 リーフのバッテリー復活走行(3回目)に行ってきた。 前回のブログで書いたように、リーフのバッテリー制御プログラムの改修をしてもらいセグ欠けも復活したのでバッテリーのコンディションは暫く安泰のハズな. 5万km走ったリーフのSOHLeafSpy Log と SOHを低下させない方法 :31:34. 30kWhリーフが2年で2セグ欠けの恐れ 納車から1年8カ月でセグ欠けした30kWhリーフがある。 常に普通充電100%で乗り続けた結果だ。 セグ欠けした時の積算距離はkm手前。.

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