プジョー ディーゼル 尿素
アドブルーの目的 は 加速時に出る有害物質 NOX（窒素酸化物） にNH3（アドブルー）を噴射することで科学反応で無害の N2（窒素） とH2O（水） に分けます。今回はディーゼルエンジンのアドブル－ 補充についてです。残量メーターは ございません。説明書には 2万km走行可能とか書いてあった.
プジョー ディーゼル 尿素. 永福「それで、ディーゼルの排ガス規制が徐々に厳しくなっていて、小排気量のディーゼルは、コスト的に非常に厳しくなっている」 安ド「そうなんですか！」 永福「そんななかプジョーは、あえて排気量を小さくして、厳しい規制をクリアした。さすが. 最新クリーンディーゼルの燃費はどのくらいなのか？ PEUGEOT 308SW GT BlueHDi 納車1ヶ月目のいろいろ. AdBlue® （尿素水溶液）式SCR (Selective Catalytic Reduction) によりNOx90%、PM99.9％を除去、最新の欧州 排ガス基準Euro6および日本のポスト新長期規制に適合したクリーン技術。.
尿素SCRシステム（にょうそSCRシステム）は排気ガス 浄化技術の一つで、ディーゼルエンジンの排気中の窒素酸化物（NO x ）を浄化する技術である。 SCRは Selective Catalytic Reduction の略であり、日本語では「選択（的）触媒 還元」を意味する（選択触媒還元脱硝装置も参照）。. 代表例にプジョーを挙げると一番安いグレード「308Allure 3D」で2,990,000円〜となっています。 同じクラスになるVWのゴルフは日本にディーゼルを導入する見込みがないとのことなので比較対象がありませんが、同じAllureのガソリンモデルが2,790,000円なのでかなり強気の価格設定. 営業の細川です。ついに発売開始されました、プジョーのクリーンディーゼル『BLUE HDi』もう試乗の予約はお済みですか？まだの方はコチラ『 tel：04-2940-8500 』で受付中です。クリーンディーゼルの魅力はなんと言っても維持費の安さ！わが家の近所にあるガソリンスタンドでは、ハイオク.
電気配線のショートによって 車両火災にもつながりかねない この危険な不具合・トラブル！！ 改善措置. 尿素水はディーゼルエンジンの排出ガスの浄化システム内で排出ガス中の窒素酸化物(NOx)を水と窒素に分解するのに使われます。 PAL-Urea はコンパクトサイズで100gの軽量で手軽に測定できます。 測定範囲尿素水0.0～55.0%(自動温度補正)、温度10.0～40.0. ランクルプラド クリーンディーゼルのエンジンルーム（1GD-ETV） 向かって右側に青いキャップがあると思います。 こちらが 尿素水 AdBlue®（アドブルー®）の補充口キャップ。 キャップを開けて尿素水 AdBlue®（アドブルー®） を補充します。.
予てより噂にはあったプジョーのディーゼル搭載モデルの日本国内導入がリリースされましたね！ プジョー 308/508、クリーンディーゼル搭載モデルを導入…299万円より | レスポンス（Response.jp） 308SWを購入検討に入れた時点で割りとディーゼルも気になっていたので、それがいつになるのか？.
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