アウトランダー ガソリン 燃費
アウトランダーPHEVやらリーフやらレンタカー借りたら行く定番スポットと化しているけど、本当に丁度ええ距離なんすよ。 でもってバイクで行った時が一番楽しかった。 — おっ山陽7000 (@ossanyo7000) July 25,.
アウトランダー ガソリン 燃費. アウトランダーPHEVの燃費に関する口コミ 40～50kmの移動は、ガソリンを使わずに行ける 。 2日に1回自宅で充電し、毎日電力のみの走行（EV走行）をしているので、 2か月以上ガソリンを給油していない 。 電気のみの走行で、エアコンを付けて40～50km/L. ヒラリヒラリのエクリプスクロス、ゆったり走るアウトランダー プラットフォームは共通のアウトランダーとエクリプスクロス 三菱は早くから. 各オーナーの実燃費記録を紹介 「街中で9～10m/L程度です」（4WD） 「普段使いのみですが、9～10km/Lくらいです」（4WD） 「4ヶ月ほど乗っていて、平均で11.0km/L程度といったところ」（4WD）.
アウトランダーPHEV 15年9月登録の車を17年12月に中古車で購入。 毎日の通勤 往復約25km、休日は往復40～45km程度のチョイ乗りプラス時々お出かけ 記録を残し始めた2月～6ヶ月で役9，000km走行 ガソリン給油 263L 充電料金（自宅深夜電力）15，900円 電気代をガソリンに換算すると約127L分. アウトランダーPHEVでのEV走行換算距離を約40kmで368.7円かかるとして、ガソリンとの比較はどうすればいいでしょうか？ とってもざっくりですが、いま 1Lのガソリンが140円と仮定 して、さらに 燃費を10km/l で考えると、. アウトランダーPHEVをガソリン走行のみで街乗りした場合、普段であれば燃費は 17.9km/l 程度は出ていたからです。 エコモードや回生ブレーキの活用を心がけているものの、ストップアンドゴーの多い街乗りでそれだけ出ているのであれば、高速道路ならkm/lくらいは出るのではないかと予想していました。.
三菱アウトランダーのphevよりも純ガソリン車の方がオススメできるポイントは？ 公開日 11:33 最終更新日 12:33. フォレスター vs アウトランダー対決では、ハイブリッド車とPHEV車の比較ならアウトランダーに軍配があがります。 燃費の比較から分かるのは、ガソリン車だとあまり差は出にくく、フォレスターのハイブリッド車は燃費に限ってやや残念という結果です。. 平均燃費 １３キロ位 通勤時 電気のみ ガソリン代 月 １０００円程度 年9月9日 hidering さん グレード情報：G ナビパッケージ_4WD (2.0) 14年.
排気量：2.0ℓ トランスミッション：AT 平均燃費：50km/ℓ 電気で走っているのでなんとも。�. 燃費： 3pt エクステリア： 4pt インテリア： 3pt 居住性： 5pt 積載性/収納性： 4.5pt 乗り心地： 4.5pt 走行性能： 4.5pt 価格： 4pt. アウトランダーガソリン車のカタログ燃費は、「16km/L」ですが実燃費を見るとカタログ燃費とそれほど変わらないようです。 市街地走行の実燃費「12km/L」とカタログ燃費を比較すると 「4km/L」 の差になります。.
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