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スポーツ カー オートマ. で、結局どっち? 一言で言うと、どちらもいいし、どちらも相応にお値打ちだと思います。 ただ、昔のスポーツカーのオートマと違って、オートマだからといって見劣りするようなところがなく、エスロクはcvtで乗っても十分に楽しめます。 mt車の、スポーツカーとしての本格的な. 全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権でも1992年に前代未聞の全6戦全勝を果たすなど、常に主役として活躍。 さらに、全日本ツーリングカー選手権の終了を受けて1994年から始まった全日本GT選手権/SUPER GTではGT-RやフェアレディZにより、多くの. 令和のこの時代に未だに聞きますよね。一部のmt派からのat批判。 特にスポーツカーのオートマに、目くじらを立てている様子。 じゃあ言わせて.

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スポーツカーの究極形態である、 「フォーミュラカー」や 「gt-r・nsx等のスーパースポーツカー」は、 9割9分「オートマ」です。 その理由は、 「人間が操作するマニュアル車」よりも、 「機械が操作するオートマ車」の方が、 速い、かつ、安全に運転する. (水) 12:47:09.657 ID:T/+5pqDE0 >>18 俺がおかしなこと言ってるかどうかを聞いてるんだが. スポーツカーがほしいながらも、利便性が気になる人も多いのではないでしょうか。 ここでは、大人4人や5人がゆったり乗れるスポーツカーをまとめました。 普段使いをする場合であれば、積載容量や搭乗人数を気にするもの当然のことです。 実用性のあるスポーツカーがほしい方、家族から.

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